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カトー（KATO） KATO Nゲージ 10-1468S、10-1469、10-1470 E235系 山手。KATO [10-1469] E235系 山手線 増結セットA 4両 (Nゲージ 動力車なし。Amazon | KATO Nゲージ E235系 山手線 基本セット 4両 10-1468S 鉄道。KATO製のE235系山手線の基本セット(4両、10-1468)と増結セットA(4両、10-1469)と増結セットB(3両、10-1470)の計11両完成セットです。目立った傷等ございません。モーター/ヘッド・テールランプ等も故障なしの美品です。全面行先表示もセットで付属しております。E235系は「お客さま、社会とコミュニケーションする車両」をキーワードに開発された、次世代通勤形車両です。現在の主力首都圏通勤形車両であるE231系・E233系に、これまでの技術開発成果を取り入れた量産先行車を、東京の顔である山手線へ平成27年（2015）に投入した後、量産車は平成29年（2017）に登場しました。車内は居住空間を広く感じられるオーブンな内装デザインとし、これまでの広告に代わるデジタルサイネージが窓上部に備えられました。パリアフリーの面では、優先席を増設したほか、車いすやベビーカーを利用される方へ、より安心してご利用いただくための「フリースペース」が各車両に設置されています。エクステリアでは、前園の大きな窓や行先表示器により、人と人、人と社会をつなく情報の窓を表現しています。カラーリングのデザインも一新され、山手線のラインカラーである黄緑色をベースにグラデーションを多用しているほか、ホームドアからの視認性確保のため、従来の希からドア部のみの塗色としています。10号車にはE231系より改造されたサハE235-4600が組み込まれています。この車両のみ、他の車両と窓配置と屋根の高さが異なり、編成のアクセントとなっています。東京オリンピックが開催される2020年春までに山手線のE231系500番台を本形式で全て置き換える予定で、JR東日本の通勤電車の新たなスタンダードとして今後の活躍が期待されます。。Amazon | KATO クハE235-3 10-1468 E235系 山手線 基本セットから T車。★KATO 10-238 富士急行　フジサン特急 6両セット中古★。キハ85系Nゲージ鉄道模型 2両内部照明付き。KATO E233系 3000番台 10両セット 基本、増結A、増結B Nゲージ。KATO キハ181系初期型 7両セット Nゲージ。カトー HO 1-318 EF510 500 JR貨物 銀。Nゲージ蒸気機関車セット。セール　メルクリン 500 Jahre Amerika Zゲージ外国貨車。98934近畿日本鉄道50000系しまかぜセット。TOMIX JR E231系0番台 通勤電車（総武線） 基本/増結10両セット②。【最終値下げ】TOMIX 485系(雷鳥・クロ481-2000)9両セット。カトーN700A基本セット+増結セット　16両。鉄道模型 ワールド工芸 国鉄 DD 50-1次型 朱、グレー仕様 Nゲージ